2013-06-25 13:38:37 František Daniel
Bolo zaujímavé sledovať očami železničiara túto výstavbu. V JCP bol postavený aj prístav na Dunaji aj železničná vlečka napojená na žst. Štúrovo. V závere doprava surovín bola takáto:
Bauxit (hliníková ruda) sa po Dunaji vozila do prístavu v Komárne, kde sa prekladala na železničné vagóny a viezla do Žiaru nad Hronom. Opačne drevná hmota sa viezla zo Žiaru nad Hronom do Štúrova po železnici a do JCP... hrubotonkilometre sa plnili!